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Umkleidekabine CABRILLANT 2080
Rohmontage-Fuss bestehend aus verzinkter Stahl-
platte 350 x 350 x 8 mm mit angeschweisstem ver-
zinktem Stahlrohr 100/90 mm mit aufgesetztem leicht-
metallgegossenem Gelenkstück, mit Verbindungs-
schraube. Fuss mittels 4 Schrauben und Schlag-
ankern in bauseitige Betonboden-Konstruktion ver-
ankert.
Sichtbarer Fuss aus Leichtmetall-Rohr 150/140 mm
in korrosionsbeständiger Al.Mg.Si 0.5 – Legierung,
stranggepresst, mattiert und farblos eloxiert 18 my.
Rohr in der Höhe stufenlos verstellbar (wird dem
Boden genau angepasst). Abdichtung zwischen
Boden und Rohrende mit Neoprene – Gummidichtung.
Verbindungsstück Rohr / Sitzunterkonstruktion feuer-
verzinkt.
Sitzunterkonstruktion, gleichzeitig Kabinentragkon-
struktion bildend, bestehend aus verwindungssteifen
LM – Hohlprofil, mit angeschweisst solider Kragtrag-
Konstruktion mit den notwendigen Anschlüssen an
den Fuss. Seitlich angeschweisste Tragbügel für die
Aufnahme der Trenn- und Stirnwände inklusive den
Anschlüssen für die Unterbank-Zentralverriegelung.
Gesamte Konstruktion in Leichtmetall, korrosionsbes-
tändig nach DIN, pressblank.
Trennwände wie Stirnwände in securisiertem email-
liertem Listral SR200, Stärke 10 mm, sichtbare Kan-
ten flach poliert, Auswahl unter 20 Standard-Farben.
Eingebohrt die notwendigen Löcher für die Montage
der Türbänder, des Zentralverschlusses sowie der
Türpuffer.
Trennwände wie Stirnwände mittels Leichtmetall-
Bügel auf Sitzunterkonstruktion montiert.
Trennwände und Stirnwände mit Verbindungs-
winkel verbunden. Unsichtbar verschraubt. Garde-
robenleiste sauber geschliffen und farblos eloxiert,
mit den notwendigen Bohrungen und Aussparungen
für die Aufnahme der Kleiderhaken und Spiegel.
Kabinenkonstruktion durch oben durchlaufendes
Stabilisierungsgestänge aus Leichtmetall-Rohr
25/19 mm ausgesteift. An den oberen Leicht-
metall-Rohren befestigt Türanschlag aus Leicht-
metall mit Kunststoff-Kontaktfläche. Sämtliche
Stabilisierungsgestänge mattiert und farblos
eloxiert 18 my.
Kabinenhöhe über alles 200 cm
Kabinenbreite (Sitzbreite) 120 cm
Bodenfreiheit 25 cm
Teilungsmass diverse
Türen:
Türen in securisiertem, emailliertem Rohglas
SR200, Stärke 10 mm, Kanten ringsum flach po-
liert. Türen ausgerüstet mit 2 Leichtmetall-Bändern
mit Edelstahldrehachse und Nylon-Gleitflächen.
Bänder als automatische Türöffner ausgebildet.
Befestigung der Bänder an den Türen und Ka-
binentrennwänden mit je 3 Aluminium-Rosetten.
Türgrösse 50.7 x 170 cm
Sitzbank und Unterbank-Zentralverriegelung:
Sitzbank bestehend aus einem Kunststoff-Form-
stück fest mit Tragkonstruktion verschraubt. Tiefe
der Sitzbank 32 cm.
Unterbank-Zentralverschluss bestehend aus 2
Leichtmetallgehäusen, fest mit Sitzunterkon-
struktion verschraubt. Verschlüsse als Schnapp-
Verschlüsse ausgebildet, unabhängig voneinander
schliessend (die Türen können einzeln geschlossen
werden). Riegel in Nylon, farblos. Öffnung der
Türen mittels Zentral bei der Sitzbank angeordnetem
Leichtmetall-Kipphebel.
Die Türen können nicht einzeln geöffnet werden, so
dass die Kabine nach dem Austritt des Gastes
wieder beidseitig zugänglich ist. Da die Türe durch
den automatischen Türöffner auf 90° öffnet und die
Kabine sichtbar nicht belegt ist, sind keine Besetzt-
zeichen notwendig.
Aussenseitig des Verschlusses ein Türanschlag mit
Gummidichtung in Leichtmetall farblos eloxiert.
Türpuffer, gleichzeitig Ablagetablar bildend, aus
Leichtmetall, ringsum durch Neoprene – Wulst ver-
letzungshindernd. Kanten gerundet. Grösse 38 x 8 cm.
Spiegel:
Pro Kabine ein 1a Kristallspiegel, 5 mm stark,
Kanten ringsum flach poliert, mit Kupferschutz-
Belag (Garantiebelag). Spiegel oben in durch-
laufender Leichtmetall-Leiste gehalten und
schraubenlos diebsicher montiert.
Grösse 30 x 40 cm.
Kleider-, Hut- und Bügelhaken:
Pro Kabine 2 kombinierte Kleider-, Hut- und Bügel-
haken aus korrosionsbeständiger Al.Mg.Si. 0.5-
Legierung, farblos eloxiert, 18 my.
Konstruktionsteile:
Sämtliche Verbindungselemente in Aluminium
(DIN 1725) sind 100% korrosionsbeständig und
umweltfreundlich. 100%-ige Recyclingmöglich-
keit.
Emailliertes Sicherheitsglas:
Emailfarben Blei- und Cadmiumfrei, 100%-ige
Recyclingmöglichkeit.
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